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[P0000CZT] CBR600F4/I/FS/F
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제조사 K&N
원산지 미국
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상품상세정보

바이크에서 에어필터의 역할은 무엇일까요?
에어필터는 연료의 연소를 돕는 공기를 깨끗이 거르는 역할을 합니다.

왜 에어필터가 중요할까요?
공기중의 불순물(먼지,흙)이 실린더 내부로 유입되면 피스톤과 실린더 내부에 스크래치를 발생 시키며 이 스크래치로 인해 피스톤링까지 이용해 실린더벽과 피스톤을 밀착시키려는 노력은 물거품이 됩니다. 이 틈으로 인해 피스톤에 폭발된 압력이 제대로 전달되지 못하며 이것은 바로 출력의 저하로 이어집니다.

그렇다면 좋은 에어필터란 무엇일까요?
대기중의 공기의 불순물을 완벽히 제거하고 뛰어난 설계로 인해 같은 시간에 더 많은 공기를 일정하게 흡입할 수 있고, 거기에 뛰어난 경제성까지 있는 에어클리너는 누구나의 바램일 것입니다.
K&N 에어필터는 위의 바램을 일거에 해결하여 주는 만능의 경제적인 에어클리너 입니다.

K&N 에어필터는 고품질의 순면거즈를 겹겹이 겹쳐서 알루미늄 메쉬 스크린으로 주름이 있는 형태로 가공됩니다. 그리고 독자적인 러버 몰드(고무 성형) 제법으로 처리되며, 일반 에어필터와는 비교할 수 없을 정도의 복잡한 공정을 거쳐 제조되는 K&N에어 필터는 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다.

① 필터 차저라 불리는 방식으로 대량의 공기를 흡입할 수 있습니다.
② BAJA1000에서도 검증 된 강력한 여과 기능을 가지고 있습니다.
③ 전용 필터 클리너를 사용하면 간단하게 관리&세척할 수 있어 반영구적으로 사용할 수가 있습니다.

대부분의 일반 필터의 경우 20,000km 주행마다 교체를 권고하고 있습니다.
하지만 k&n에어 필터는 5,000km마다 필터오일과 필터클리너를 이용하는 간단한 관리만으로 1,600,000km의 품질 보증을 가능케 합니다. 쓰면 쓸수록 가치를 더하는 K&N 에어필터, 에어필터의 단 하나의 확실한 대안은 K&N 에어필터 뿐 입니다.

K&N 에어필터의 종류

K&N UNIVERSAL FILTER
다양한 형태와 크기로로 어떤 경우에도 적합하도록 만들어졌습니다. 카뷰레터의 크기와 공간에 따라 자유롭게 선택할 수 있습니다.
형태는 라운드 스트레이트(Round Straight), 라운드 원추형(Round Taper), 타원 원추형(Oval Taper), 타원 스트레이트(Oval Straight), 듀얼 플랜지 타원형(Dual Flange Oval)의 5종류가 있습니다.
엔드캡부는 러버 몰드 타입과 스틸제 크롬도금 타입의 2 종류이며, 다양한 크기는 어떤 상황에도 대응할 수 있습니다.
노출된 카뷰레터가 신경 쓰이신다면 꼭 K＆N 에어필터를 권해 드립니다.

라운드 스트레이트 (Round Straight)
원추형의 필터입니다.
스페이스에 여유가 있을 때에 사용합니다.

라운드 원추형 (Round Taper)
원추형의 필터입니다.
스페이스에 제한이 있을 때에 사용합니다.

타원 원추형 (Oval Taper)
타원 원추형의 필터입니다.
라운드 원추형(Round Taper)의 용량을 늘린 타입 입니다.

타원 스트레이트 (Oval Straight)
타원 원추형의 필터입니다.
라운드 스트레이트 (Round Straight)의 용량을 늘린 타입 입니다.

듀얼 플랜지 타원형 (Dual Flange Oval)
타원 스트레이트 (Oval Straight)의 2구 타입입니다.
캬브레이터의 간격이 좁을 때에 사용합니다.

K&N REPLACEMENT AIR FILTER
K&N REPLACEMENT AIR FILTER는 순정의 에어필터와 같은 형태의 에어 필터입니다.
때문에, 순정에어필터와의 교환하는 것만으로 K&N에어 필터의 훌륭한 흡기 효율과 높은 방진 효과를 얻을 수가 있습니다.
대응차종도 거의 모든 차종에 대응하는 폭넓은 라인업을 갖추고 있습니다.(차종에 따라 캬브레이터 셋팅이 필요한 경우도 있습니다.)
다이노젯 킷트와 병용하여 더욱 효과적인 파워업이 가능합니다.
K＆N필터는, 전용의 필터 클리너를 사용해 세정하는 것으로 몇번이나 반복해 사용할 수가 있어 경제적으로도 매우 우수합니다.
차량의 상태를 항상 쾌적하게 유지하기 위해서 정기적인 필터 관리를 해주세요.

K&N CUSTOM FILTER
배기부와 캬브레이터의 변경은 튜닝의 중요한 부분입니다. 하嗤? 에어클리너의 성능을 끌어 올리지 않으면 원하는 성능을 얻기란 쉽지 않습니다. 순정의 에어클리너박스를 떼어내고 KNN CUSTOM FILTER를 달면 흡입 효율이 현격히 올라가, 놀라울 정도의 출력과 스로틀의 반응이 달라집니다. 또한 간단한 관리로 반영구적으로 사용할 수 있어 가격대 성능비가 매우 뛰어납니다.

K&N 옵션 파츠

K&N PRECHARGER FILTER COVER
K＆N필터의 방진 효과를 높이는 필터 커버입니다.
흙, 먼지, 물등으로 필터의 오염을 막을 수 있습니다.
커버에는 K＆N로고를 배치하여 보기에도 깔끔합니다.

K&N PRECHARGER(REPLACEMENT FILTER 전용의 FILTER COVER)
OFF-ROAD 바이크의 방진 효과를 올리는 필터 커버입니다. 심한 먼지나 질척한 노면의 악조건에서의 주행시에, 필터에 씌운 PRECHARGER을 교환 하는 것만으로 필터의 상태를 깨끗이 유지할 수 있습니다. 장시간동안 필터의 정비를 할 수 없는 랠리, 엔듀로, 투어링에 권장 합니다.

K&N FILTER-OIL & FILTER-CLEANER
K&N 에어필터의 유지관리시 필요한 필터오일과 필터 클리너 셋트입니다.

K&N 에어 필터의 관리 요령

1. 흙과 먼지를 제거 합니다.
부드러운 솔등을 이용하여 표면에 묻은 먼지나 흙을 제거합니다.

2. 필터 클리너를 사용하여 오염을 제거합니다.
K&N 필터 클리너를 필터의 표면에 골고루 뿌린후 10분간 그대로 둡니다.

3. 클리닝시의 주의사항
반드시 K＆N필터 클리너를 사용해 주세요.

1. 가솔린은 절대로 사용하지 마세요.
2. 뜨거운 물로 씻지 말아 주세요.
3. 약품등은 사용하지 마세요.
4. 고압 세척기에서는 씻지 말아 주세요.
5. 화학 세제, 용제는 사용하지 말아 주세요.

4. 오염물질을 씻어 냅니다.
저압의 물로 클리너액, 흙, 먼지 등의 오염물을 씻어 냅니다.
이때, 공기가 유입되는 방향의 역방향으로 씻어 내립니다.

5. 건조 시켜 주세요.
반드시 자연 건조시켜 주세요.

1. 에어 압축기(컴프레셔)는 절대로 사용하지 마세요.
에어 압축기는 필터를 구성하는 소재의 작은 공기구멍을 파괴할 우려가 있습니다.
2. 필터를 분해하지 마세요
3. 드라이어는 사용하지 말아 주세요.
가열하면 필터를 구성하는 면소재를 상할 수 있습니다.

6. 필터 오일을 바릅니다　
완전히 마르면 K＆N필터 오일을 필터부의 각 홈에 골고루 발라 줍니다.
너무 많이 바를 필요는 없습니다.
20분 정도 그대로 두어 필터 전체에 오일이 침투하는 것을 기다려 주세요.

7. 오일 사용시 주의 사항
1. 오토매틱 트랜스미션 오일은 사용하지 마세요.
2. 엔진 오일, 디젤 엔진 오일은 사용하지 마세요.
3. 전용 K＆N필터 오일을 반드시 사용해 주세요.

8. 장착합니다.
설치때는, 필터와 필터의 장착부를 확실히 밀착시켜 주세요.
틈새가 있으면 2차 공기나, 흙, 먼지등의 오염물이 침입하는 경우가 있습니다.
* 실링 그리스(99－0704)를 사용하면 편리합니다.

* 차종에 따라 캬브세팅이 경우도 있습니다.

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